[实用新型]一种遥控飞艇无效
| 申请号： | 200620031998.2 | 申请日： | 2006-05-16 |
| 公开（公告）号： | CN2895243Y | 公开（公告）日： | 2007-05-02 |
| 发明（设计）人： | 刘万东;张跃民 | 申请（专利权）人： | 河南送变电建设公司 |
| 主分类号： | B64B1/24 | 分类号： | B64B1/24 |
| 代理公司： | 郑州中原专利事务所有限公司 | 代理人： | 王聚才 |
| 地址： | 450051*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种遥控飞艇，包括艇囊和位于艇囊下面的吊舱，艇囊尾部设有尾翼，尾翼与方向舵机传动连接，吊舱上安装有两个发动机，所述两个发动机串列对置于艇囊纵向中心剖面下方的吊舱内，两个发动机的螺旋桨正反桨对装。本实用新型采用双发动机串列对置，螺旋桨正反桨对转，结构紧凑，降低了重量，大大降低了发动机工作时对艇囊的反力矩。由于双发动机布置在艇囊下方与艇囊平行轴线上，当某一台发动机空中熄火时仍能平稳飞行，不会对艇囊产生旋转力矩，且发动机对置螺旋桨正反对转的效率比并列布置提高10％左右。整个吊舱为铝合金框架，内框可以绕外框旋转，能实现自身从地面起飞和降落，有效提高了安全性能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 遥控 飞艇 | ||
【主权项】：
1、一种遥控飞艇，包括艇囊和位于艇囊下面的吊舱，艇囊尾部设有尾翼，尾翼与方向舵机传动连接，吊舱上安装有两个发动机，其特征在于：所述两个发动机串列对置于艇囊纵向中心剖面下方的吊舱内，两个发动机的螺旋浆正反浆对装。
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