[实用新型]多绳摩擦式提升机整体进刀车槽装置无效
| 申请号： | 200620032076.3 | 申请日： | 2006-05-25 |
| 公开（公告）号： | CN2889561Y | 公开（公告）日： | 2007-04-18 |
| 发明（设计）人： | 李良洲;程南方;王治庭;朱述川;赵洪刚;时会 | 申请（专利权）人： | 洛阳力为机械科技有限公司 |
| 主分类号： | B23B5/00 | 分类号： | B23B5/00;B23Q15/22;B23Q5/34 |
| 代理公司： | 郑州中民专利代理有限公司 | 代理人： | 郭中民 |
| 地址： | 471003河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种多绳摩擦式提升机整体进刀车槽装置，其包括车槽梁(1)、车刀架(2)以及进给机构(3)，其特征是：车刀架(2)的一边通过铰轴(8)支撑在车槽梁(1)上，另一边通过铰轴(9)与进给机构(3)的上部连接，进给机构(3)的下部通过铰轴(10)支撑在车槽梁(1)上，在车刀架(2)上设置有车刀(4)和对刀装置，在对刀装置底座(5)上设置用于调整车刀刀头位置的对刀装置。本实用新型采用整体进刀车槽方式，多刀同时车削；采用整体对刀的方式，在车槽前将多把刀一次对好，避开了费时、费力的绳槽深度测量；车制的绳槽底径一致性好，工作效率高，具有显著的经济效益。 | ||
| 搜索关键词： | 摩擦 提升 整体 进刀 装置 | ||
【主权项】：
1、一种多绳摩擦式提升机整体进刀车槽装置，其包括车槽梁(1)、车刀架(2)以及进给机构(3)，其特征是：车刀架(2)的一边通过铰轴(8)支撑在车槽梁(1)上，另一边通过铰轴(9)与进给机构(3)的上部连接，进给机构(3)的下部通过铰轴(10)支撑在车槽梁(1)上，在车刀架(2)上设置有车刀(4)和对刀装置。
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