[实用新型]船舶用高压单流体细水雾灭火系统无效
申请号: | 200620032268.4 | 申请日: | 2006-06-12 |
公开(公告)号: | CN2910274Y | 公开(公告)日: | 2007-06-13 |
发明(设计)人: | 许智远;卞玉河;马俊安 | 申请(专利权)人: | 郑州海力特消防产业有限公司 |
主分类号: | A62C3/10 | 分类号: | A62C3/10;A62C35/02;A62C35/64;A62C35/68 |
代理公司: | 郑州异开专利事务所 | 代理人: | 韩华;王汝相 |
地址: | 450001河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种船舶用高压单流体细水雾灭火系统,它包括水箱、设置在水箱内的由动力源驱动的液压泵、通过管道分别与所述液压泵出水口相连接的溢流阀和与之并联的多路电磁阀,在所述电磁阀的出水口处通过管道连接有多个水雾喷嘴。在舰船内需要保护的区域中布置多个感温探测器或感烟探测器,当感测到异常情况时,火灾探测控制系统报警,发出信号控制动力源起动,动力源带动淡水液压泵工作,通过淡水液压电磁换向阀到达开式高压细水雾喷嘴,由喷嘴喷出充分雾化成滴径小于200μm浓度的高速细水雾雾团,遇热汽化后体积膨胀1700倍左右,通过高效吸热降温、窒息火场、阻隔辐射热等机理进行灭火,达到良好的灭火效果。 | ||
搜索关键词: | 船舶 高压 流体 水雾 灭火 系统 | ||
【主权项】:
1、一种船舶用高压单流体细水雾灭火系统,其特征在于:它包括水箱(1)、设置在水箱(1)内的由动力源(2)驱动的液压泵(3)、通过管道分别与所述液压泵(3)出水口相连接的溢流阀(4)和与之并联的多路电磁阀(5),在所述电磁阀(5)的出水口处通过管道连接有多个水雾喷嘴(6)。
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