[实用新型]全程行程控制式管状开门、窗机无效
申请号: | 200620032325.9 | 申请日: | 2006-08-28 |
公开(公告)号: | CN200940432Y | 公开(公告)日: | 2007-08-29 |
发明(设计)人: | 王德义 | 申请(专利权)人: | 王德义 |
主分类号: | E06B9/56 | 分类号: | E06B9/56 |
代理公司: | 郑州联科专利事务所 | 代理人: | 陈浩 |
地址: | 450003河南省郑*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种全程行程控制式管状开门、窗机,包括用于固定在门或墙壁上的门机固定座、可插装在卷轴内的外套管,外套管的一端连接在门机固定座上,外套管的另一端设有用于驱动卷轴的卷轴驱动轮,马达的输出端通过减速器与卷轴驱动轮传动连接,所述全程行程控制式管状开门、窗机上设有由采样电位器为主体构成的位置采样装置、与卷轴同步转动的卷轴从动轮,所述采样电位器的电压采样触头与卷轴从动轮同步联动配合,采样电位器通过控制电路板的开门控制电路与马达控制连接。 | ||
搜索关键词: | 全程 行程 控制 管状 开门 窗机 | ||
【主权项】:
1、一种全程行程控制式管状开门、窗机,包括用于固定在门或墙壁上的门机固定座(6)、可插装在卷轴内的外套管(9),外套管(9)的一端连接在门机固定座(11)上,外套管(9)的另一端设有用于驱动卷轴的卷轴驱动轮(1),外套管(9)内装有减速器(2)、马达(M)、电磁刹车及离合装置、控制电路板(18)、手动离合装置(8),马达(M)的输出端通过减速器(2)与卷轴驱动轮(1)传动连接,所述电磁刹车及离合装置包括与马达(M)主轴尾端转动连接的后轴刹车盘(14)、设置于马达(M)尾部一侧的电磁铁、连接在电磁铁的电磁动作杆(16)上的与后轴刹车盘(14)对应的电磁刹车盘(15),其中电磁刹车盘(15)与后轴刹车盘(14)结合面为粗糙摩擦面,电磁刹车盘(15)与保持式电磁铁(17)之间支撑设有复位弹簧(20);其特征在于:所述全程行程控制式管状开门、窗机上设有由采样电位器(W1)为主体构成的位置采样装置、与卷轴同步转动的卷轴从动轮(7),所述采样电位器(W1)的电压采样触头与卷轴从动轮(7)同步联动配合,采样电位器(W1)通过控制电路板(18)的开门控制电路与马达(M)控制连接。
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E06 一般门、窗、百叶窗或卷辊遮帘;梯子
E06B 在建筑物、车辆、围栏或类似围绕物的开口处用的固定式或移动式闭合装置,例如,门、窗、遮帘、栅门
E06B9-00 用于开口的遮板或保护装置,带或不带有操作或固定用机构;类似构造的闭合物
E06B9-01 .安装在墙、门、窗上的格栅;与门窗一起移动的格栅;格栅式的墙,例如,回廊的栏栅
E06B9-02 .百叶窗,移动式格栅或其他安全关闭器件,例如,用于防盗
E06B9-24 .供防光,尤其是防阳光的屏帘或其他构造;为隐避或显露用的类似屏帘
E06B9-52 .防昆虫的器具,例如,防蝇纱窗;作其他用途的纱窗
E06B9-56 .用于可卷式闭合装置的操纵、导向或紧固的设施或设备;发条盒;带盒;平衡设施
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