[实用新型]电动车、机动车逻辑控制电路防盗锁无效

专利信息
申请号: 200620032593.0 申请日: 2006-09-19
公开(公告)号: CN200951750Y 公开(公告)日: 2007-09-26
发明(设计)人: 李建红 申请(专利权)人: 李建红
主分类号: B60R25/00 分类号: B60R25/00;B60R25/10;H01H27/00
代理公司: 洛阳市凯旋专利事务所 代理人: 林志坚
地址: 471000河南省洛阳*** 国省代码: 河南;41
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摘要: 实用新型公开一种电动车、机动车逻辑电路防盗锁,具有逻辑控制钥匙(1)、逻辑控制锁头(2)、逻辑控制电路和无线电话报警装置;逻辑控制钥匙(1)内设置有开关触片SQ1、SQ2、SQ3、SQ4,开关触片(5)插入与之对应的逻辑控制锁头(2),依序电连接逻辑控制锁头内设置的开关弹子触点(6),开关弹子触点(6)通过导线电连接逻辑控制电路,逻辑控制电路电连接电动车、机动车的启动机构D;逻辑控制锁头(2)内还设置有陷阱弹子触点(7)通过导线电连接逻辑控制电路中的陷阱电路、时间延时电路和无线电话报警装置F;符合逻辑电路是开动车辆的唯一方法,破坏锁头、线路都是徒劳的;其具有价格低、性能稳定、使用方便。
搜索关键词: 电动车 机动车 逻辑 控制电路 防盗锁
【主权项】:
1、一种电动车、机动车逻辑控制电路防盗锁,其特征在于:其具有逻辑控制钥匙(1)、逻辑控制锁头(2)、逻辑控制电路和无线电话报警装置;逻辑控制钥匙内设置有开关触片SQ1、SQ2、SQ3、SQ4;逻辑控制钥匙插入相对应的逻辑控制锁头,逻辑控制锁头(2)设置有开关弹子触点(6);逻辑控制锁头内还设置有陷阱弹子触点(7);逻辑控制钥匙内的开关触片(5)与逻辑控制锁头内的开关弹子触点(6)相接触,开关弹子通过导线连接逻辑控制电路,经第一组弹子开关电路、第二组弹子开关电路以及N组弹子开关电路接通车辆启动电路,车辆启动;控制锁头内的陷阱弹子触点,接通第一组陷井弹子电路或第二组陷井弹子电路或第N组陷井弹子电路接通报警电路,发出报警音响;控制锁头内的第一组陷井弹子电路或第二组陷井弹子电路或第N组陷井弹子电路被短接时也接通报警电路,发出报警音响;报警电路同时接通0-24小时可任意调节时间的延时电路;经延时一定时间后可重新启动车辆。
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