[实用新型]汽车超声电子燃油汽化装置无效
| 申请号： | 200620033810.8 | 申请日： | 2006-04-13 |
| 公开（公告）号： | CN200958436Y | 公开（公告）日： | 2007-10-10 |
| 发明（设计）人： | 李伯清 | 申请（专利权）人： | 李伯清 |
| 主分类号： | F02M27/08 | 分类号： | F02M27/08 |
| 代理公司： | 成都博通专利事务所 | 代理人： | 陈树明 |
| 地址： | 620000四川省眉山市崇仁*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车超声电子燃油汽化装置，由超声功率源和汽化室两部份组成，其中汽化室的具体组成为：壳体，壳体的内腔由隔板分隔为上部的汽化腔和下部的出气腔，汽化腔的上部开有与汽车化油器相连的油气进口或者在汽化腔的上部设有与汽车燃油泵相连的喷油口和与汽车空气滤清器相连的进气口；隔板中间固定有超声换能器，隔板上有将汽化腔与出气腔连通的气隙；出气腔的下部设有与汽车的混合分配气气路相连的混合气出气口，超声换能器的引线穿过壳体上的引线孔与壳体外部的超声波功率源连接。该装置使燃油汽化后的颗粒更小；燃油燃烧更为完全，并提高燃油发动机的热效率和排放指标。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 超声 电子 燃油 汽化 装置 | ||
【主权项】：
1、一种汽车超声电子燃油汽化装置，由超声功率源和汽化室(2)两部份组成，其中汽化室(2)的具体组成为：壳体(4)的内腔由隔板分隔为上部的汽化腔(2a)和下部的出气腔(2b)；汽化腔(2a)的上部开有与汽车化油器相连的油气进口，或者在汽化腔的上部设有与汽车燃油泵相连的喷油口(5)和与汽车空气滤清器相连的进气口(6)；隔板中间固定有超声换能器(HWQ)，隔板上有将汽化腔(2a)与出气腔(2b)连通的气隙(7)；出气腔(2b)的下部设有与汽车的混合分配气气路相连的混合气出气口(17)，超声换能器(HWQ)的引线(26)穿过壳体(4)上的引线孔与壳体(4)外部的超声波功率源连接。
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