[实用新型]汽车维修组合电工仪无效
| 申请号： | 200620034607.2 | 申请日： | 2006-06-10 |
| 公开（公告）号： | CN200941112Y | 公开（公告）日： | 2007-08-29 |
| 发明（设计）人： | 韦正 | 申请（专利权）人： | 韦正 |
| 主分类号： | G01R31/11 | 分类号： | G01R31/11;G01R31/12 |
| 代理公司： | 桂林市持衡专利商标事务所有限公司 | 代理人： | 欧阳波 |
| 地址： | 541004广西壮族自治区*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本汽车维修组合电工仪直流电源接入整流稳压调压电路，该电路接电压调节钮和电压输出接口；其所接的脉冲信号发生电路接出脉冲选择键、脉冲频率调节钮或调节键和脉冲信号输出接口。可输出汽车维修常用的1～15伏电压和0.01～660赫兹脉冲。还有红外和/或无线信号接收电路，二电路接声光元件，接收到信号即提示。可检测汽车和家电的遥控器。还装有可调电阻，其上接出电阻调节钮和电阻接口，提供1～350欧的电阻。本组合电工仪可代替直流电源、信号发生器、电阻箱等多种维修中使用的电工仪器，降低维修成本，且使用方便。本组合电工仪提供的电压、脉冲信号、电阻均可调节，适用于多种汽车车型。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 维修 组合 电工 | ||
【主权项】：
1一种汽车维修组合电工仪，包括机壳、输出接口，机内电路，其特征在于：12～36伏直流电源经电源开关接入整流稳压调压电路(1)，其上接出位于机壳上的电压调节钮或调节键和电压输出接口V1、V2，脉冲信号发生电路(2)与整流稳压调压电路(1)连接，其上接出位于机壳上的脉冲频率调节钮或调节键并经放大电路(4)接脉冲信号输出接口P1、P2。
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