[实用新型]新型自行车弹簧减震器无效
| 申请号： | 200620034704.1 | 申请日： | 2006-06-21 |
| 公开（公告）号： | CN200945883Y | 公开（公告）日： | 2007-09-12 |
| 发明（设计）人： | 张平;贾文龙;苏鑫 | 申请（专利权）人： | 西南石油大学 |
| 主分类号： | B62J1/02 | 分类号： | B62J1/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 6105*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及自行车弹簧减震器，该减震器主要由弹簧本体、鞍座连接管、鞍座梁连接管组成，其特征在于，所述弹簧本体为一蛇形弹簧，所述弹簧本体的上部受力点处延伸出鞍座连接管，其外直径与自行车鞍座管的内直径相等，所述弹簧本体的下部受力点处延伸出鞍座梁连接管，其外直径与自行车鞍座梁的内直径相等，所述弹簧本体的截面为矩形(及倒角)。本实用新型具有结构简单，重量轻，造价便宜；适用性强，易于应用在现有各型自行车上；减震性能良好，能够适应各种路面的减震要求，并且可以实现前后、上下全方位减震等性能优点。 | ||
| 搜索关键词： | 新型 自行车 弹簧 减震器 | ||
【主权项】：
1新型自行车弹簧减震器，主要由弹簧本体(1)、鞍座连接管(2)、鞍座梁连接管(3)组成，其特征在于，所述弹簧本体(1)为一蛇形弹簧，所述弹簧本体的上部受力点(4)处延伸出鞍座连接管(2)，其外直径与自行车鞍座管(5)的内直径相等，所述弹簧本体的下部受力点(6)处延伸出鞍座梁连接管(3)，其外直径与自行车鞍座梁(7)的内直径相等。
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