[实用新型]窄轨铸钢转向架

摘要

本实用新型公开了一种窄轨铸钢转向架，包括两级刚度弹簧的中央悬挂装置、摩擦减振器、轮对、车轮辐板厚度：22－26mm，车轮轮毂孔径：Φ175－185mm；车轴总长：1850－1900mm，车轴轴颈：Φ118－120mm，车轴轮座：Φ175－185mm，车轴轴身：Φ155－160mm；承载鞍的鞍面半径：97－98mm。本实用新型采用1067mm轨距设计制造，满足1067mm轨距车辆使用性能要求；采用模块化设计，13.5t轴重和16.5t轴重两种形式下的摇枕、侧架以及基础制动装置通用；两种轴重形式下，只须变动车轮、车轴和承载鞍和轴承等少数零部件，这样整个生产线成本较低，制造工艺简单。

主权项

权利要求书1、一种窄轨铸钢转向架，包括两级刚度弹簧的中央悬挂装置、摩擦减振器、双作用常接触弹性旁承、单侧滑槽式制动、两个轮对、两个侧架、一个摇枕、前后两个轮对通过侧架连接起来，在侧架和轮对轴颈之间安装有承载鞍，其特征在于：①、车轮辐板厚度为：22-32mm，车轮轮毂孔径为：Φ175-200mm；②、车轴总长为：1850-1910mm，车轴轴颈为：Φ118-132mm，车轴轮座为：Φ175-200mm，车轴轴身为：Φ155-180mm；③、承载鞍的鞍面半径为：97-105mm。