[实用新型]驱动桥单摩擦片湿式制动器无效
| 申请号： | 200620035017.1 | 申请日： | 2006-07-24 |
| 公开（公告）号： | CN200948784Y | 公开（公告）日： | 2007-09-19 |
| 发明（设计）人： | 梁建宗;宋兆安;吴水深;罗海燕 | 申请（专利权）人： | 四川成都成工工程机械股份有限公司 |
| 主分类号： | B60T1/02 | 分类号： | B60T1/02 |
| 代理公司： | 成都天嘉专利事务所 | 代理人： | 徐丰 |
| 地址： | 610110四川省*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种驱动桥单摩擦片湿式制动器。本实用新型包括设置在驱动桥壳体内的太阳轮，还包括固定设置在壳体内的支板、一端与支板连接的回位弹簧、与回位弹簧另一端连接的活塞、与太阳轮连接位于支板和活塞之间的摩擦片。本实用新型采用全封闭结构，摩擦片置于驱动桥壳体内部，成为其有机的组成部分，使其制动性能不受天气和环境的影响；动静摩擦系数相当，使制动平稳可靠；制动器的可靠性高；制动活塞采用弹簧强制回位，制动压力释放时，使摩擦片与活塞能充分彻底分离，回位效果好，减少摩擦片磨损；制动时不会产生火花，使装载机能更好的适应井下等特殊作业环境。 | ||
| 搜索关键词： | 驱动 摩擦 片湿式 制动器 | ||
【主权项】：
1、一种驱动桥单摩擦片湿式制动器，包括设置在驱动桥壳体(1)内的太阳轮(2)，其特征在于：还包括固定设置在驱动桥壳体(1)内的支板(3)、一端与支板(3)连接的回位弹簧(4)、与回位弹簧(4)另一端连接的活塞(5)、与太阳轮(2)连接位于支板(3)和活塞(5)之间的摩擦片(6)。
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