[实用新型]多喷嘴冲击式水轮机协联与关闭装置无效
| 申请号： | 200620035078.8 | 申请日： | 2006-07-28 |
| 公开（公告）号： | CN2926567Y | 公开（公告）日： | 2007-07-25 |
| 发明（设计）人： | 何成刚;奉军 | 申请（专利权）人： | 四川东风电机厂有限公司 |
| 主分类号： | F03B15/00 | 分类号： | F03B15/00;F03B1/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 614802四川省乐*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种多喷嘴冲击式水轮机协联与关闭装置，包括协联板1、滑动塞2、活塞3、活塞缸4、节流针5、节流塞6、回油电磁阀7、压力油电磁阀8，滑动塞2、活塞3和活塞缸4组装在一起，形成缓冲腔9和紧急事故关闭腔10，缓冲腔9与压力油箱相通，紧急事故关闭腔10与回油箱相通，但通过回油电磁阀7和压力油电磁阀8的切换，缓冲腔9和紧急事故关闭腔10可分别与回油箱和压力油箱接通，节流针5上设有节流孔11，节流塞6通过节流孔11与喷针操作腔12构成喷针位置调节回路。本实用新型采用液压操作和针状节流式液压随动放大控制方法，实现对喷针与偏流器双重调节和喷嘴的正常开关，具有结构简单、安全可靠、成本低廉的特点。 | ||
| 搜索关键词： | 喷嘴 冲击 水轮机 关闭 装置 | ||
【主权项】：
1、多喷嘴冲击式水轮机协联与关闭装置，其特征在于：它包括协联板(1)、滑动塞(2)、活塞(3)、活塞缸(4)、节流针(5)、节流塞(6)、回油电磁阀(7)、压力油电磁阀(8)，滑动塞(2)、活塞(3)和活塞缸(4)组装在一起，形成两个液压腔即缓冲腔(9)和喷针紧急事故关闭腔(10)，缓冲腔(9)与压力油箱相通，喷针紧急事故关闭腔(10)与回油箱相通，但通过回油电磁阀(7)和压力油电磁阀(8)的切换，缓冲腔(9)和喷针紧急事故关闭腔(10)可分别与回油箱和压力油箱接通，节流针(5)上设有节流孔(11)，节流塞(6)通过节流孔(11)与喷针操作腔(12)构成喷针位置调节回路。
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