[实用新型]跟随转速而改变供油角度的油泵无效
申请号: | 200620035450.5 | 申请日: | 2006-08-21 |
公开(公告)号: | CN200943529Y | 公开(公告)日: | 2007-09-05 |
发明(设计)人: | 郑学明 | 申请(专利权)人: | 郑学明 |
主分类号: | F02D1/02 | 分类号: | F02D1/02 |
代理公司: | 桂林市持衡专利商标事务所有限公司 | 代理人: | 黄流 |
地址: | 542508广西壮族自治*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于给柴油机供油的能跟随转速而改变供油角度的油泵,原油泵的包括柱塞套、在柱塞套内往复运动且可转动的柱塞、柱塞套上相对开设的进油孔和回油孔、以及柱塞上开设的螺旋回油槽,螺旋回油槽的顶部的柱塞回油孔向内与柱塞顶端中心孔相通,改进之处在于:回油孔位置处的柱塞套内壁上朝上开设有垂直距离长度为3-4毫米的回油槽,从底端开始,回油槽的深度逐渐变浅,回油槽的宽度逐渐变窄;相应地柱塞套顶端向上增加3-4毫米长度,柱塞顶端向上增加3-4毫米长度,柱塞回油孔以上形成顶角为30度角且垂直距离为3-4毫米的加长的三角形槽。本实用新型的供油角度随转速的变化而变化,与开油量无关,气油比效平衡,马力上提,节油10%。 | ||
搜索关键词: | 跟随 转速 改变 供油 角度 油泵 | ||
【主权项】:
1、跟随转速而改变供油角度的油泵,包括柱塞套(1)、在柱塞套(1)内往复运动且可转动的柱塞(2)、柱塞套(1)上相对开设的进油孔(10)和回油孔(8)、以及柱塞(2)上开设的的螺旋回油槽(5),螺旋回油槽(5)的顶部开设有柱塞回油孔(7),柱塞回油孔(7)向内与柱塞(2)顶端中心孔相通,其特征在于:在回油孔(8)位置处的柱塞套(1)内壁上朝上开设有垂直距离为3-4毫米长的回油槽(11),从底端开始,回油槽(11)的深度逐渐变浅,回油槽(11)的宽度逐渐变窄;柱塞套(1)顶端向上增加3-4毫米长度;柱塞(2)顶端向上增加3-4毫米长度;柱塞回油孔(7)以上形成顶角为30度角且垂直距离为3-4毫米的加长的三角形槽(6)。
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