[实用新型]摩托车电喷系统旋转泵无效
申请号: | 200620035630.3 | 申请日: | 2006-09-19 |
公开(公告)号: | CN200949554Y | 公开(公告)日: | 2007-09-19 |
发明(设计)人: | 刘浩 | 申请(专利权)人: | 四川省宜宾五粮液集团有限公司 |
主分类号: | F04D29/24 | 分类号: | F04D29/24;F04D29/42;F04D29/44;F04D13/06 |
代理公司: | 成都虹桥专利事务所 | 代理人: | 任虹 |
地址: | 644007四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种摩托车电喷系统旋转泵,它能够产生足够的压力,使燃油产生更好的喷射雾化效果。它包括主轴(10)、前盖(20)、后盖(30)、叶轮(40)和配油结构,由主轴(10)驱动旋转的叶轮(40)位于前盖(20)、后盖(30)内端面之间形成的叶轮空腔内,前盖(20)、后盖(30)上分别设置有进油通道(21)、出油通道(31)。所述叶轮(40)包括安装固定在主轴(10)上的内轮(41),以及在内轮(41)外圆周壁上间隔固定设置的叶片(43),在内轮(41)的旋转方向上叶片(43)的截面呈V形,相邻两叶片(43)之间形成过油通道(44)。 | ||
搜索关键词: | 摩托车 电喷 系统 旋转 | ||
【主权项】:
1.摩托车电喷系统旋转泵,包括主轴(10)、前盖(20)、后盖(30)、叶轮(40)和配油结构,由主轴(10)驱动旋转的叶轮(40)位于前盖(20)、后盖(30)内端面之间形成的叶轮空腔内,前盖(20)、后盖(30)上分别设置有进油通道(21)、出油通道(31),其特征是:所述叶轮(40)包括安装固定在主轴(10)上的内轮(41),以及在内轮(41)外圆周壁上间隔固定设置的叶片(43),在内轮(41)的旋转方向上叶片(43)的截面呈V形,相邻两叶片(43)之间形成过油通道(44)。
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