[实用新型]径向转向架连接的导向耦合机构无效

专利信息
申请号: 200620036140.5 申请日: 2006-11-06
公开(公告)号: CN201012687Y 公开(公告)日: 2008-01-30
发明(设计)人: 王坤全 申请(专利权)人: 中国南车集团资阳机车有限公司
主分类号: B61F5/22 分类号: B61F5/22
代理公司: 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 代理人: 吴彦峰
地址: 641301四川省资阳市雁江区*** 国省代码: 四川;51
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摘要: 实用新型公开了一种径向转向架连接的导向耦合机构,其特征在于,在机车转向架前后两端的导向梁上分别固定有同轴的上导柱座和下导柱座,上导柱座和下导柱座内部安装有芯轴,芯轴的顶端固定在导向梁上,上导柱座上安装的上导柱与下导柱座上安装的下导柱之间通过齿盘啮合可以相对转动,下导柱底部固定有拐臂,两个拐臂之间绞接有耦合拉杆,两个拐臂和耦合拉杆成Z形布置。本实用新型的有益效果是:使电动机车也可以使用径向转向架,有效降低机车轮缘磨耗、减少曲线粘降、改善曲线牵引性能、提高曲线通过能力。
搜索关键词: 径向 转向架 连接 导向 耦合 机构
【主权项】:
1.一种径向转向架连接的导向耦合机构,其特征在于,在机车转向架前后两端的导向梁(11)、(12)上分别固定有同轴的上导柱座(4)和下导柱座(6),上导柱座(4)和下导柱座(6)内部安装有芯轴(13),芯轴(13)的顶端固定在导向梁上,上导柱座(4)上安装的上导柱(5)与下导柱座(6)上安装的下导柱(8)之间通过齿盘(7)啮合可以相对转动,下导柱(8)底部固定有拐臂(9),两个拐臂(9)之间绞接有耦合拉杆(10),两个拐臂(9)和耦合拉杆(10)成Z形布置。
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