[实用新型]单人车厢高架轨道列车交通系统无效

专利信息
申请号: 200620038958.0 申请日: 2006-01-16
公开(公告)号: CN2880614Y 公开(公告)日: 2007-03-21
发明(设计)人: 杨宗林 申请(专利权)人: 杨宗林
主分类号: B61B1/00 分类号: B61B1/00
代理公司: 台州市方圆专利事务所 代理人: 张智平
地址: 317600浙江省玉环县*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型提供了一种单人车厢高架轨道列车交通系统,涉及公共交通设施领域。本单人车厢高架轨道列车交通系统包括支柱、架设在支柱上的高架轨道,可以在高架轨道上行驶的单人车厢列车,以及分布在高架轨道沿线用于连接地面和高架轨道的一系列上下乘客的站台,所述的单人车厢列车上设有车厢控制总系统,在每一个车厢上分别设有用于控制各个车厢门开合和显示各种信息的车厢控制子系统,各车厢控制子系统均连接在车厢控制总系统上;所述的站台上设有站牌系统,上述站牌系统和车厢控制总系统之间是通过控制中心的中央控制系统相联接的。本单人车厢高架轨道列车交通系统不仅智能化程度高、安全可靠,还拓展了运输空间。
搜索关键词: 单人 车厢 轨道 列车 交通 系统
【主权项】:
1、一种单人车厢高架轨道列车交通系统,包括支柱(1)、架设在支柱(1)上的高架轨道(2),可以在高架轨道(2)上行驶的单人车厢列车(3),以及分布在高架轨道(2)沿线用于连接地面和高架轨道(2)的一系列上下乘客的站台(4),其特征在于,所述的单人车厢列车(3)上设有车厢控制总系统(5),在每一个车厢(31)上分别设有用于控制各个车厢门开合和显示各种信息的车厢控制子系统(51),各车厢控制子系统(51)均连接在车厢控制总系统(5)上;所述的站台(4)上设有站牌系统(6),上述站牌系统(6)和车厢控制总系统(5)之间是通过控制中心的中央控制系统(7)相联接的。
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