[实用新型]汽车后桥无效
| 申请号： | 200620039333.6 | 申请日： | 2006-01-27 |
| 公开（公告）号： | CN2866205Y | 公开（公告）日： | 2007-02-07 |
| 发明（设计）人： | 张昊;王得天 | 申请（专利权）人： | 上海汇众汽车制造有限公司 |
| 主分类号： | B60B35/08 | 分类号： | B60B35/08 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 | 代理人： | 左一平 |
| 地址： | 200122*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车后桥，包括侧梁、后梁、车身连接支架、和前束连杆支架；侧梁有两个，其间通过前梁连接；两侧梁分别与后梁固连；车身连接支架设有安装槽，设在侧梁的端部；前束连杆支架设在车身连接支架的安装槽内；其特点是，车身连接支架与侧梁一体化构成，车身连接支架由侧梁端部的空腔构成，侧梁的内侧在靠近端部的部位设有槽口；前束连杆支架为框架形，嵌设在所述槽口内。本实用新型结构合理，安装简便，可有效提高前束连杆支架刚度，并降低支架的承载，提高了支架的强度和疲劳寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 后桥 | ||
【主权项】：
1、汽车后桥，包括侧梁、后梁、车身连接支架、和前束连杆支架；所述的侧梁有两个，其间通过前梁连接；所述的两侧梁分别与后梁固连；所述的车身连接支架设有安装槽，设在侧梁的端部；所述的前束连杆支架设在车身连接支架的安装槽内；其特征在于，所述的车身连接支架与侧梁一体化构成，所述的车身连接支架由侧梁端部的空腔构成，所述侧梁的内侧在靠近端部的部位设有槽口；所述的前束连杆支架为框架形，嵌设在所述槽口内。
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