[实用新型]多种类型轴承混合支承的超高速电主轴无效
| 申请号： | 200620040640.6 | 申请日： | 2006-03-30 |
| 公开（公告）号： | CN2899251Y | 公开（公告）日： | 2007-05-09 |
| 发明（设计）人： | 李松生;陈晓阳;张钢 | 申请（专利权）人： | 上海大学 |
| 主分类号： | H02K5/16 | 分类号： | H02K5/16;H02K7/08;F16C35/12 |
| 代理公司： | 上海上大专利事务所 | 代理人： | 何文欣 |
| 地址： | 200444*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种多种类型轴承混合支承的超高速电主轴。它由支承系统、内装电机、壳体和转轴等部件组成，其中电主轴的支承系统由滚动轴承、磁悬浮轴承两种类型的轴承共同组成。多种类型轴承混合支承的超高速电主轴的特征在于：利用高速性能好、回转精度高的角接触球轴承作为径向支承轴承，而将承载能力大、无摩擦磨损的双向推力电磁轴承作为轴向支承轴承，并采用电主轴结构，实现超高转速、高精度和大轴向承载能力的功能。优点：超高速度、高精度、大轴向承载能力；运行可靠、轴承使用寿命长；电主轴结构紧凑、效率高，可行性强。 | ||
| 搜索关键词： | 多种 类型 轴承 混合 支承 超高速 主轴 | ||
【主权项】：
1、一种多种类型轴承混合支承的超高速电主轴，包括直接固定连接电机转子(8)的转轴(1)、内装电机定子(7)的电主轴壳体(6)和转轴支承系统，其特征在于所述的转轴支承系统采用多种类型轴承混合支承结构，以角接触球轴承(5、12)作为转轴径向支承轴承，而以双向电磁推力轴承(10、11)作为转轴的轴向支承轴承。
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