[实用新型]一种车轮滚压发电装置无效

专利信息
申请号: 200620041339.7 申请日: 2006-04-26
公开(公告)号: CN200982279Y 公开(公告)日: 2007-11-28
发明(设计)人: 董移凤 申请(专利权)人: 董移凤
主分类号: F03G7/08 分类号: F03G7/08
代理公司: 上海翼胜专利商标事务所 代理人: 刁文魁;翟羽
地址: 201422上海市奉贤*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 一种车轮滚压发电装置,其特征是,该发电装置由箱体10、箱盖1、支座、复位弹簧16及调节机构、动力杆4及齿轮第一杠杆7(I)、齿轮第二杠杆7(II)、齿轮传动装置、飞轮21和发电机27所构成。该装置的传动部分安装在沿车辆前进方向的机动车道路面下,发电装置箱体10的箱盖1与路面形成一个一端微翘的斜平面,通过复位弹簧16可调节箱盖1翘起的高度,在箱盖1翘起端的下面设有动力杆4和传动装置,行驶的车辆滚压和离开发电装置的箱盖1时,可利用箱盖1翘起端的上下变动使发电装置获得动力,进入发电的工作状态。本实用新型可利用繁忙的交通来发电,达到变“废”为宝,循环再生能源的目的。
搜索关键词: 一种 车轮 发电 装置
【主权项】:
权利要求书1、一种车轮滚压发电装置,含有齿轮传动部分和发电机,其特征在于该发电装置由箱体(10)、箱盖(1)、复位弹簧(16)及调节结构、动力杆(4)及齿轮第一杠杆(7-I)、齿轮第二杠杆(7-II)、齿轮轴(8)、小支座(2)、大支座(28)、飞轮(21)所构成,该发电装置安装在机动车道的路面下,箱盖(1)与路面形成一个一端微翘的斜平面,通过复位弹簧(16)可调节箱盖(1)翘起的高度,在箱盖(1)翘起端的下面设有动力杆(4),动力杆(4)的上端通过连接轴(3)与箱盖(1)翘起端下面的小支座(2)连接,动力杆(4)的下端通过连接轴(5)与齿轮第一杠杆(7-I)连接,齿轮第一杠杆(7-I)通过连接轴(6)固定在发电装置箱体(10)的大支座(28)上并与齿轮第二杠杆(7-II)连接,齿轮第二杠杆(7-II)的另一端为扇形齿轮,扇形齿轮与齿轮轴(8)上的齿轮为啮合状态,齿轮轴(8)通过轴承(26)安装在轴承座(25)上,箱盖(1)绕铰链(9)上下的转动由车轮滚压和离开箱盖(1)时产生。
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