[实用新型]双驱动车用空调压缩机无效
| 申请号： | 200620041952.9 | 申请日： | 2006-05-22 |
| 公开（公告）号： | CN2911553Y | 公开（公告）日： | 2007-06-13 |
| 发明（设计）人： | 刘昕;张彤 | 申请（专利权）人： | 上海华普汽车有限公司 |
| 主分类号： | F25B31/02 | 分类号： | F25B31/02;F24F11/00 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人： | 逯长明 |
| 地址： | 201501*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种双驱动车用空调压缩机，包括通过皮带和皮带轮与发动机相连的空调压缩机，电机，电磁离合器，压缩机控制器；电机与空调压缩机相连，用于根据所述压缩机控制器控制带动空调压缩机工作；电磁离合器与所述空调压缩机和所述皮带轮相连，用于在所述压缩机控制器控制下分离或接合；当压缩机控制器控制其接合时，空调压缩机通过皮带和皮带轮由发动机驱动；压缩机控制器，与所述电机和电磁离合器相连，控制电机工作或电磁离合器的分离或接合。本实用新型提供一种双驱动车用空调压缩机，以解决混合动力车当发动机停止工作时空调压缩机无动力来源，以及电动空调系统能量转换损耗大，影响电机、电池使用寿命的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 驱动 空调 压缩机 | ||
【主权项】：
1、一种双驱动车用空调压缩机，包括通过皮带和皮带轮与发动机相连的空调压缩机，其特征在于，还包括电机，电磁离合器，压缩机控制器；所述电机，与空调压缩机相连，用于根据所述压缩机控制器控制带动空调压缩机工作；所述电磁离合器与所述空调压缩机和所述皮带轮相连，用于在所述压缩机控制器控制下分离或接合；当所述压缩机控制器控制其接合时，所述空调压缩机通过所述皮带和皮带轮由所述发动机驱动；所述压缩机控制器，与所述电机和所述电磁离合器相连，控制所述电机工作或所述电磁离合器的分离或接合。
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