[实用新型]一种用于飞轮传动机构的卸荷机构无效
申请号: | 200620043166.2 | 申请日: | 2006-06-26 |
公开(公告)号: | CN200940671Y | 公开(公告)日: | 2007-08-29 |
发明(设计)人: | 杨晓鸣;卜雪奴 | 申请(专利权)人: | 上海亚华印刷机械有限公司 |
主分类号: | F16H33/02 | 分类号: | F16H33/02 |
代理公司: | 上海协和专利代理有限公司 | 代理人: | 张恒康 |
地址: | 200032*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 一种用于飞轮传动机构的卸荷机构,其安装在飞轮和飞轮轴之间,包括第一轴承、第一油封、飞轮联接盘、第二轴承、法兰、第二油封、隔圈、隔套和卸荷套,其中:第一油封和第一轴承依次装入卸荷套一端的凹孔中,第二油封装入卸荷套的另一端的凹孔中,卸荷套固定在主机底座相匹配的孔中;飞轮联接盘连接在飞轮上,并在卸荷套上依次装有第二轴承、隔套和隔圈。通过采用本实用新型卸荷机构,将飞轮产生的震动及冲击作用到卸荷套上,而不直接作用于飞轮主轴,保证主轴的传动精度。本实用新型卸荷机构相比于传统的飞轮传动机构具有以下优点:1)提高了高速旋转飞轮主轴的传动精度;2)延长主轴承的使用寿命;3)减少飞轮主轴的抖动及弯曲;4)提高了飞轮的平衡度。 | ||
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【主权项】:
1.一种用于飞轮传动机构的卸荷机构,其安装在飞轮(11)和飞轮轴(1)之间,其特征在于:它包括第一轴承(2)、第一油封(3)、飞轮联接盘(4)、第二轴承(5)、法兰(6)、第二油封(7)、隔圈(8)、隔套(9)和卸荷套(10),其中:第一油封(3)和第一轴承(2)依次装入卸荷套(10)一端的凹孔中,第二油封(7)装入卸荷套(10)的另一端的凹孔中,卸荷套(10)固定在主机底座(12)相匹配的孔中;飞轮联接盘(4)连接在飞轮上,并在卸荷套(10)上依次装有第二轴承(5)、隔套(9)和隔圈(8)。
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