[实用新型]用于列车座椅旋转的解锁和锁紧装置无效

专利信息
申请号: 200620043580.3 申请日: 2006-07-03
公开(公告)号: CN2931196Y 公开(公告)日: 2007-08-08
发明(设计)人: 孙宁;毕然飞 申请(专利权)人: 上海交运股份有限公司
主分类号: B60N2/14 分类号: B60N2/14;B61D33/00
代理公司: 中原信达知识产权代理有限责任公司 代理人: 钟玉敏
地址: 2000*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 实用新型涉及一种解锁和锁紧装置,公开了一种用于列车座椅旋转的解锁和锁紧装置,包括踏板、踏板支架、钢丝软轴支架、钢丝软轴、解锁导向板和复位弹簧;踏板与踏板支架转动连接;踏板上端固定设有滚轮;踏板支架与钢丝软轴支架固定连接;钢丝软轴通过钢丝软轴支架安装固定,其一端与解锁踏板固定连接;复位弹簧两端分别与踏板和钢丝软轴支架固定连接,所述钢丝软轴支架和解锁导向板固定设置在座椅底架上,所述解锁导向板上设有可锁定滚轮的锁紧导向面和解锁导向面,锁紧状态时,滚轮位于锁紧导向面处;解锁状态时,滚轮位于解锁导向面处。具有操作简单、安全可靠等优点。
搜索关键词: 用于 列车 座椅 旋转 解锁 装置
【主权项】:
1.一种用于列车座椅旋转的解锁和锁紧装置,其特征在于,包括踏板(1)、踏板支架(2)、钢丝软轴支架(3)、钢丝软轴(4)、解锁导向板(5)和复位弹簧(6);踏板(1)与踏板支架(2)转动连接;踏板(1)上端固定设有滚轮(101);踏板支架(2)与钢丝软轴支架(3)固定连接;钢丝软轴(4)通过钢丝软轴支架(3)安装定位,其一端与解锁踏板固定连接;复位弹簧(6)两端分别与踏板(1)和钢丝软轴支架(3)固定连接,所述钢丝软轴支架(3)和解锁导向板(5)固定设置在座椅底架上;所述解锁导向板(5)上设有可锁定滚轮(101)的锁紧导向面(501)和解锁导向面(502);锁紧状态时,滚轮(101)位于锁紧导向面(501)处;解锁状态时,滚轮(101)位于解锁导向面(502)处。
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