[实用新型]汽车板材连接结构无效
| 申请号： | 200620044474.7 | 申请日： | 2006-08-02 |
| 公开（公告）号： | CN2937594Y | 公开（公告）日： | 2007-08-22 |
| 发明（设计）人： | 李喜仁 | 申请（专利权）人： | 延锋伟世通汽车饰件系统有限公司 |
| 主分类号： | F16B5/02 | 分类号： | F16B5/02 |
| 代理公司： | 上海智信专利代理有限公司 | 代理人： | 邓琪 |
| 地址： | 20023*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车板材连接结构，用以连接上层塑料件及下层塑料件，所述连接结构包括螺帽支撑柱，位于上层塑料件上；下层塑料件设有凸起的焊接柱，焊接柱的直径小于螺帽支撑柱；焊接柱的内表面为螺纹结构，与安装的螺钉相匹配，外表面与螺帽支撑柱的内表面间隔有一熔焊区域。螺钉连接时，上层塑料件与下层塑料件叠放，螺钉置入焊接柱内，螺帽支撑柱用以支撑螺母，两者实现螺纹连接。焊接时，采用胎模加手动超声波焊机将塑料的焊接柱焊化，熔焊在所述熔焊区域内，上、下层塑料件也实现了刚性连接。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 板材 连接 结构 | ||
【主权项】：
1、一种汽车板材连接结构，用以连接上层塑料件及下层塑料件，所述连接结构包括螺帽支撑柱，位于上层塑料件上；其特征在于，下层塑料件设有凸起的焊接柱，焊接柱的直径小于螺帽支撑柱；焊接柱的内表面为螺纹结构，与安装的螺钉相匹配，外表面与螺帽支撑柱的内表面间隔有一熔焊区域。
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