[实用新型]静压重载荷驱动装置无效
| 申请号： | 200620045214.1 | 申请日： | 2006-08-28 |
| 公开（公告）号： | CN2936579Y | 公开（公告）日： | 2007-08-22 |
| 发明（设计）人： | 汪学栋;蔡新娟;陈建民;杨云梅 | 申请（专利权）人： | 上海机床厂有限公司 |
| 主分类号： | B24B47/12 | 分类号： | B24B47/12 |
| 代理公司： | 上海申汇专利代理有限公司 | 代理人： | 吴宝根 |
| 地址： | 200093上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公布了一种静压重载荷驱动装置，包括主轴二个高油压径向静压轴承，一组轴向止推静压轴承，一套压力反馈装置，高压力油供应设备。两个高油压径向轴承分别位于主轴的两端，主轴前轴肩两侧分别装有轴向止推静压轴承，其中，轴向止推静压轴承与径向静压轴承为一体结构；高油压径向轴承径向分布有四个油腔，两两相对的油腔与反馈装置中的一个压力反馈模块相连，轴向止推静压轴承与反馈装置中的另一个压力反馈模块相连。本实用新型具有很高的回转精度和驱动能力，满足大型重载荷工件的高精度磨削加工。并且可以很好地解决在高压力下静压轴承使用的稳定性，提高静压轴承的承载能力。 | ||
| 搜索关键词： | 静压 载荷 驱动 装置 | ||
【主权项】：
1.一种静压重载荷驱动装置，包括主轴(5)，二个高油压径向静压轴承(3、7)，一组轴向止推静压轴承(1，2)，一套压力反馈装置，高压力油供应设备；其特征在于；所述二个高油压径向轴承(3，7)分别位于主轴的两端，主轴(5)前轴肩两侧分别装有轴向止推静压轴承(1，2)，其中，轴向止推静压轴承(2)与径向静压轴承(3)为一体结构；高油压径向轴承径向分布有四个油腔(4)，两两相对的油腔(4)与反馈装置中的一个压力反馈模块(9)相连，轴向止推静压轴承(1)与反馈装置中的另一个压力反馈模块(9)相连。
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