[实用新型]同侧进出风紧凑型汽车空调装置无效
| 申请号： | 200620046266.0 | 申请日： | 2006-09-26 |
| 公开（公告）号： | CN200960844Y | 公开（公告）日： | 2007-10-17 |
| 发明（设计）人： | 刘志坤;李宴辉;沈志宏 | 申请（专利权）人： | 上海加冷松芝汽车空调有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/32 | 分类号： | B60H1/32 |
| 代理公司： | 上海申汇专利代理有限公司 | 代理人： | 吴宝根 |
| 地址： | 201108上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种同侧进出风紧凑型汽车空调装置，包括中壳体，下壳体，蒸发器芯体组件，暖风散热器，隔热内衬板。中壳体与下壳体连接后的前端开口内置有蒸发器芯体组件，蒸发器芯体组件前面两侧设有隔热内衬板，两隔热内衬板之间置有暖风散热器，并形成暖风出风口，两隔热内衬板外侧形成蒸发器的进风口。本实用新型将蒸发器芯体组件和暖风散热器集合在同一个壳体内，蒸发器的进风口和暖风散热器的出风口在同一侧，具有结构紧凑，制造成本低，安装维修方便等特点，并且能够满足轻型客车使用和安装要求。 | ||
| 搜索关键词： | 进出 紧凑型 汽车空调 装置 | ||
【主权项】：
1.一种同侧进出风紧凑型汽车空调装置，包括中壳体(13)，下壳体(1)，蒸发器芯体组件(4)，暖风散热器(2)，其特征在于，还包括隔热内衬板(3)，所述中壳体(13)与下壳体(1)连接后的前端开口内置有蒸发器芯体组件(4)，蒸发器芯体组件(4)前面两侧设有隔热内衬板(3)，两隔热内衬板(3)之间置有暖风散热器(2)，并形成暖风出风口(9)，两隔热内衬板(3)外侧形成蒸发器的进风口(8)。
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