[实用新型]电控发动机气缸盖罩壳内固定线束装置无效
申请号: | 200620046516.0 | 申请日: | 2006-09-29 |
公开(公告)号: | CN200985852Y | 公开(公告)日: | 2007-12-05 |
发明(设计)人: | 刘雄;郝利君;符兴胜;刘新彦 | 申请(专利权)人: | 上海柴油机股份有限公司 |
主分类号: | F02M51/00 | 分类号: | F02M51/00;F02F7/00 |
代理公司: | 上海科琪专利代理有限责任公司 | 代理人: | 陈产林 |
地址: | 20043*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型涉及电控发动机气缸盖罩壳内固定线束的装置。该装置的底座通过螺钉固定在气缸盖上,固定装置上设有定位孔和固定孔。必须在发动机气缸盖罩壳内安装的、用于发动机运行参数信息采集的电控单元线束,通过安装于气缸盖上的固定线束装置,使线束得到固定,并有序地与各缸喷油器相联结,防止发动机运行时线束与气缸盖罩壳内的运动件发生摩擦,导致线束断裂或者短路,影响电控发动机正常工作。本实用新型结构简单,制造、安装方便,并适用于其他类型发动机。 | ||
搜索关键词: | 发动机 缸盖 罩壳 固定 束装 | ||
【主权项】:
1、一种电控发动机气缸盖罩壳内固定线束装置,其特征在于底座下部通过螺钉固定于气缸盖上,固定装置上设有一定数量的定位孔和固定孔,位于气缸盖罩壳内的线束,通过第一定位孔分出若干支线束接入第一缸喷油器,其余线束沿固定装置上的第一固定孔后,分出相同数量的支线束,通过第二定位孔接入第二缸喷油器,其余线束依次分别通过下一固定孔之后分出相同数量支线束通过下一定位孔,与各缸喷油器相连。
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