[实用新型]混合动力的动力系统

摘要

本实用新型公开了一种混合动力的动力系统，包括内燃机，传动系统，SSG或者ISG传动系统，电磁离合器，轮毂电机，电池，控制器。电池经控制器连接第一轮轴上的轮毂电机，控制器连接SSG或者ISG传动系统，用于控制SSG或者ISG传动系统起动和关闭，SSG或者ISG传动系统输出轴经电磁离合器与内燃机传动连接，内燃机通过传动系统与第二轮轴上的轮毂传动连接。该结构紧凑，体积和重量轻；能够可靠的进行动力传递和发动机与电动机的耦合；对传统汽车结构改动小，省去了功率分流的机构，成本低；两个后轮可以独力控制，具有良好的汽车整车动力学控制性能。

主权项

1.一种混合动力的动力系统，包括内燃机(1)，传动系统(4)，SSG或者ISG传动系统(3)，电磁离合器(2)，轮毂电机(7)，电池(6)，其特征在于，还包括控制器(5)，所述电池(6)经控制器(5)连接第一轮轴上的轮毂电机(7)，所述控制器(7)连接SSG或者ISG传动系统(3)，用于控制SSG或者ISG传动系统(3)起动和关闭内燃机(1)，SSG或者ISG传动系统(3)输出轴经电磁离合器(2)与内燃机(1)传动连接，所述内燃机(1)通过传动系统(4)与第二轮轴上的轮毂传动连接。