[实用新型]全浮式两轮驱动机耕船无效
| 申请号： | 200620050358.6 | 申请日： | 2006-03-22 |
| 公开（公告）号： | CN2896821Y | 公开（公告）日： | 2007-05-09 |
| 发明（设计）人： | 戴性武;汤哲;汤光辉;戴方浩 | 申请（专利权）人： | 戴性武;汤哲 |
| 主分类号： | A01B51/02 | 分类号： | A01B51/02;A01B33/00 |
| 代理公司： | 常德市源友专利代理事务所 | 代理人： | 代忠炯 |
| 地址： | 415900湖南*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种全浮式两轮驱动机耕船，包括船体(2)、发动机(9)、两个减速箱(4)、两个驱动轮(5)、离合装置、制动装置、转向装置及犁(6)，所述两个减速箱(4)置于船体(2)外左右两侧，与减速箱(4)固为一体的输入轴护管活动套合在支承座内，输入轴的船内端经传动带与各自的离合装置连接，两离合装置经传送带与发动机连接，减速箱(4)的输出轴外端安装有驱动轮(5)，所述离合装置、制动装置及转向装置采用三位一体的离合制动转向器，所述犁采用锅形犁即变滑行切削泥为滚动切削泥。本机耕船能完全根据泥脚深浅轻松合理且大幅度调节驱动轮入泥深度，其行进阻力小、直驶性能好，离合制动转向器接合稳固、分离彻底、制动可靠、转向灵活，锅形犁解决了秸秆还田作业犁耕严重堵草的难题。 | ||
| 搜索关键词： | 全浮式两轮 驱动 机耕 | ||
【主权项】：
1、一种全浮式两轮驱动机耕船，包括船体(2)、发动机(9)、两个减速箱(4)、两个驱动轮(5)、两套离合装置和制动装置及转向装置、犁(6)，其特征在于：所述两个减速箱(4)置于船体(2)外左右两侧，与减速箱(4)固定为一体的输入轴的护管(4.4)活动套合在设于船体(2)两侧的支承座(4.3)的孔内，安装在护管(4.4)内的减速箱的输入轴(4.2)的船内侧端有传动轮(4.5)，传动轮(4.5)经传动带与离合装置连接，离合装置经传动带与发动机(9)连接，设于减速箱(4)内的输入轴(4.2)的船外侧端上的输入齿轮(4.6)经减速齿轮(4.7)与输出齿轮(4.8)啮合，安装在输出齿轮(4.8)中心孔内的输出轴(4.1)的外端安装有驱动轮(5)，即减速箱(4)被驱动轮(5)所包容，还包括调节驱动轮(5)入泥的深度及使减速箱(4)在某一角度相对定位的装置。
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