[实用新型]车载式混凝土输送泵

摘要

本实用新型公开了一种车载式混凝土输送泵，它包括底盘以及安装于底盘上的泵送机构和动力系统，所述泵送机构包括依次相连的料斗、摆动油缸、输送缸、水箱、主油缸、阀组以及液压油箱，所述动力系统包括上装动力系统和底盘动力系统，上装动力系统包括第一油泵和发动机，所述第一油泵一端直接与发动机相连，另一端通过阀组与主油缸和摆动油缸相连；底盘动力系统包括分动箱和第二油泵，所述分动箱与底盘的发动机相连，另一端与第二油泵相连，第二油泵的另一端通过阀组与主油缸和摆动油缸相连。本实用新型是一种具有高压大排量，能够保证施工的稳定性，且具有连续施工作业时间长、自动化程度高、工人劳动强度低等优点的车载式混凝土输送泵。

主权项

1、一种车载式混凝土输送泵，它包括底盘(1)以及安装于底盘(1)上的泵送机构和动力系统，所述泵送机构包括依次相连的料斗(14)、摆动油缸(13)、输送缸(12)、水箱(11)、主油缸(5)、阀组(4)以及液压油箱(3)，其特征在于：所述动力系统包括上装动力系统和底盘动力系统，上装动力系统包括第一油泵(10)和发动机(9)，所述第一油泵(10)一端直接与发动机(9)相连，另一端通过阀组(4)与主油缸(5)和摆动油缸(13)相连；底盘动力系统包括分动箱(7)和第二油泵(10)，所述分动箱(7)与底盘(1)的发动机相连，另一端与第二油泵(10)相连，第二油泵(10)的另一端通过阀组(4)与主油缸(5)和摆动油缸(13)相连。