[实用新型]汽车风道板开式发泡装置无效
| 申请号： | 200620051629.X | 申请日： | 2006-07-13 |
| 公开（公告）号： | CN2925837Y | 公开（公告）日： | 2007-07-25 |
| 发明（设计）人： | 董升顺 | 申请（专利权）人： | 董升顺 |
| 主分类号： | B29C44/58 | 分类号： | B29C44/58;B29C44/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 410119湖南省长沙市*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车风道板开式发泡装置，包括发泡机组、成形模、模具平台，成形模装置在模具平台上，成形模分为底模、盖模，所述的底模为一整体，所述的盖模相对于底模分为多节盖模。由于所述的底模为一整体，所述的盖模相对于底模分为多节盖模，可以在底模上连续浇注的聚氨酯玻纤混合料，按浇注聚氨酯玻纤混合料的先后，将多节盖模从前到后逐节分段合模。使前面段浇注的聚氨酯在凝胶固化前合模成形，后面段浇注的聚氨酯玻纤混合料逐节分段合模成形，不用加入延缓催化剂延长乳白时间、生产效率高，产品不会产生空缺、空、硬泡，缺料等现象，这样，用聚氨酯玻纤混合料能够制作出较长的高质量风道板。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 风道 板开式 发泡 装置 | ||
【主权项】：
1，汽车风道板开式发泡装置，包括发泡机组、成形模、模具平台，成形模装置在模具平台上，成形模分为底模、盖模，其特征在于：所述的底模为一整体，所述的盖模相对于底模分为多节盖模。
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