[实用新型]一种天然气发动机无效

专利信息
申请号: 200620051899.0 申请日: 2006-08-10
公开(公告)号: CN200978712Y 公开(公告)日: 2007-11-21
发明(设计)人: 李静波 申请(专利权)人: 李静波
主分类号: F02B43/10 分类号: F02B43/10;F02F1/24;F02F1/42;F02F3/26;F02M21/04;F02M35/10
代理公司: 萍乡益源专利事务所 代理人: 周益丽
地址: 337000*** 国省代码: 江西;36
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摘要: 实用新型公开了一种天然气发动机,包括活塞(8)、混合器(1)、火花塞(7)、电控进气节气阀(3)和由进气管(4)、进气道(10)和燃烧室(6)组成的进气系统,利用压缩天然气作为缸径和行程均为95mm,排量为2.69L的四缸四行程水冷式汽车发动机的动力燃料,缸盖(9)具有四个复合型的燃烧室,燃烧室由斜面和平面以及球冠面圆滑连接形成,进气管支气腔由变径腔和与进气道相连接的等径腔圆滑形成,活塞工作顶面上具有凹坑。利用这种新型结构,可用天然气代替汽油作为发动机的动力燃料使用,大大降低了汽车营运使用成本,减少了环境污染,特别适合我国天然气充足的地区的汽车使用。同时,该天然气发动机仍能使用汽油燃料,具有双燃料使用特性。
搜索关键词: 一种 天然气 发动机
【主权项】:
1、一种天然气发动机,所述发动机包括活塞(8)、混合器(1)、火花塞(7)、电控进气节气阀(3)和由进气管(4)、缸盖(9)以及其进气道(10)和燃烧室(6)组成的进气系统,利用压缩天然气作为缸径和行程均为95mm,排量为2.69L的四缸四行程水冷式汽车发动机的动力燃料,其特征是:所述缸盖(9)具有四个复合型的燃烧室,所述燃烧室(6)由斜面和平面以及球冠面圆滑连接形成,所述进气管(4)四个支气腔(13)与进气腔(12)中心位于同一水平面上,所述支气腔(13)由横截面从小到大的变径腔和与进气道(10)相连接的等径腔圆滑形成,所述活塞(8)工作顶面上具有一个凹坑。
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