[实用新型]吊车半驾驶室无效
| 申请号： | 200620052243.0 | 申请日： | 2006-09-14 |
| 公开（公告）号： | CN200951932Y | 公开（公告）日： | 2007-09-26 |
| 发明（设计）人： | 姚春红 | 申请（专利权）人： | 湖南省常德武陵结构厂 |
| 主分类号： | B66C13/54 | 分类号： | B66C13/54 |
| 代理公司： | 常德市长城专利事务所 | 代理人： | 张启炎 |
| 地址： | 415125湖*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 吊车半驾驶室，为金属薄板围成的长方厢体，在室内配置了前后两个座椅，前部为驾驶员座椅，后部为乘员座椅，前围上部有固定的倾斜的前视窗，后围上部设有一个固定的后窗，顶棚四边呈圆弧形，顶棚上有2条纵向压型的加强筋，右侧围上部设有可前后移动的两个移窗，其特征在于，左侧围设有2个门，与前后座椅相对应。前门向前开，最大开度75～90°，后门向后开，最大开度70～90°。前、后门上部均安有可上下滑动的玻璃摇窗。本实用新型对应前后座位各有一个门，驾驶员和乘员可同时上下车，方便自如，为驾驶员和乘员提供一个舒适的工作空间。 | ||
| 搜索关键词： | 吊车 驾驶室 | ||
【主权项】：
1、吊车半驾驶室，为金属薄板围成的长方厢体，在室内配置了前后两个座椅，前部为驾驶员座椅，后部为乘员座椅，前围上部有固定的倾斜的前视窗，后围上部设有一个固定的后窗，顶棚四边呈圆弧形，顶棚上有2条纵向压型的加强筋，右侧围上部设有可前后移动的两个移窗，其特征在于，左侧围设有2个门，与前后座椅相对应。
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