[实用新型]液压缓速装置

摘要

本实用新型涉及一种汽车用缓速器，尤其是汽车用液压缓速装置。液压缓速装置，包括装在机架上的缓速器总成、刹车分泵、液压油箱、控制管路和操作开关。缓速器总成包括机壳、凸轮轴、主轴、齿轮液压泵及齿轮液压泵轴、离合器。离合器包括离合器座、离合器轴承座、平面轴承、大齿轮和装在大齿轮内的摩擦片及用于压紧摩擦片的摩擦片压板。本实用新型具有性能可靠、维护简便、制造使用成本低的特点。

主权项

1、液压缓速装置，包括装在机架[1]上的缓速器总成[2]、刹车分泵[3]、液压油箱[4]、控制管路[5]和操作开关[6]其特征在于：1)缓速器总成[2]包括机壳[21]、凸轮轴[22]、主轴[23]、齿轮液压泵[24]及齿轮液压泵轴[25]、离合器[26]；凸轮轴[22]、主轴[23]、齿轮液压泵轴[25]、离合器[26]均装于机壳[21]内，齿轮液压泵[24]装在机壳外部，齿轮液压泵轴[25]上设有小齿轮[27]；在机壳的外部主轴[23]的两端分别装有凸圆[30]，凸圆[30]与汽车传动轴上的凸圆相连，离合器[26]装在主轴上；凸轮轴[22]上装有凸轮[28]和摇臂[29]，摇臂[29]与刹车分泵[3]相连。2)离合器[26]包括离合器座[261]、离合器轴承座[262]、平面轴承[263]、大齿轮[264]和装在大齿轮内的摩擦片[265]及用于压紧摩擦片的摩擦片压板[266]；离合器轴承座[262]上的轴承座臂[267]是双锥面的，并与凸轮轴[22]上的凸轮[28]相连接；装在主轴[23]上的大齿轮[264]与齿轮液压轴[25]上的小齿轮[27]相啮合。