[实用新型]新型摩托车SLOW系电涌化油器无效
| 申请号： | 200620053651.8 | 申请日： | 2006-01-11 |
| 公开（公告）号： | CN2871881Y | 公开（公告）日： | 2007-02-21 |
| 发明（设计）人： | 陈小勇 | 申请（专利权）人： | 陈小勇 |
| 主分类号： | F02M15/04 | 分类号： | F02M15/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 524043广东省湛*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及各种用途的小型汽油发动机燃油供给系统的化油器部件，尤其涉及一种应用电涌技术改善化油器低速油系供油特性和燃油雾化质量的化油器设计开发的新型结构。本实用新型包括：化油器本体、怠速泡沫管、怠速量孔，怠速电涌管组件，连接电线束，其特征在于：怠速泡沫管、怠速量孔下部联接怠速电涌管组件，怠速电涌管延伸至油面以下，燃油流经电涌管组件后再通过怠速量孔、怠速泡沫管，连接电线束通过化油器浮子室本体导出和摩托车供电系统接通，所述的新型摩托车化油器，怠速电涌管组件的电涌管座、电热丝座采用铝合金材料，表面有硬质阳极氧化处理绝缘，怠速电涌管组件的电热合金丝采用螺线管构造。 | ||
| 搜索关键词： | 新型 摩托车 slow 系电涌 化油器 | ||
【主权项】：
1、一种新型摩托车SLOW系电涌化油器，其结构包括化油器本体(1)、怠速泡沫管(9)、怠速量孔(9)，怠速电涌管组件(13)，连接电线束(14)，其特征在于：怠速泡沫管(9)、怠速量孔(9)下部联接怠速电涌管组件(13)，怠速电涌管(13)延伸至油面以下，燃油流经电涌管组件(13)后再通过怠速量孔(9)、怠速泡沫管(9)，连接电线束(14)通过化油器浮子室本体(4)导出和摩托车供电系统接通。
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