[实用新型]新型摩托车MAIN系电涌化油器无效
| 申请号： | 200620053652.2 | 申请日： | 2006-01-11 |
| 公开（公告）号： | CN2871882Y | 公开（公告）日： | 2007-02-21 |
| 发明（设计）人： | 陈小勇 | 申请（专利权）人： | 陈小勇 |
| 主分类号： | F02M15/04 | 分类号： | F02M15/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 524043广东省湛*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及各种用途的小型汽油发动机燃油供给系统的化油器部件，尤其涉及一种应用电涌技术改善化油器主油系供油特性和燃油雾化质量的化油器设计开发的新型结构。本实用新型公开一种改进化油器的主油系供油特性和混合气雾化质量的电涌技术和应用电涌技术的新型化油器结构设计，其结构包括：化油器本体、主泡沫管、主量孔、电涌管部件连接电线束，其特征在于：化油器本体主油井中，在主泡沫管、主量孔的之间，设计布置电涌管部件，燃油流经主量孔后再通过电涌管流向主泡沫管等，并用连接电线束从化油器浮子室本体导出，接入摩托车供电系统。 | ||
| 搜索关键词： | 新型 摩托车 main 系电涌 化油器 | ||
【主权项】：
1.一种新型摩托车MAIN系电涌化油器，主油系其结构包括化油器本体(1)、主泡沫管(5)、主量孔(6)，电涌管部件，连接电线束，其特征在于：主泡沫管(5)、主量孔(6)之间设有电涌管部件，电涌管延伸至油面以下，燃油流经主量孔(6)后再通过电涌管、主泡沫管(5)，连接电线束通过化油器浮子室本体导出和摩托车供电系统接通。
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