[实用新型]电动变速轮毂无效
| 申请号： | 200620055482.1 | 申请日： | 2006-02-28 |
| 公开（公告）号： | CN2879513Y | 公开（公告）日： | 2007-03-14 |
| 发明（设计）人： | 蔡贵席 | 申请（专利权）人： | 蔡贵席 |
| 主分类号： | H02K7/14 | 分类号： | H02K7/14;H02K7/10;B60K1/00;B60K17/28;B62M7/12 |
| 代理公司： | 广州市南锋专利事务所有限公司 | 代理人： | 蔡蔚毅 |
| 地址： | 510300广东省广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型属于车轮技术领域，是一种电动变速轮毂。解决在轮毂中安装变速器结构大体积有限无法设置，控制机构输出结构无法解决的问题。所述的电动变速轮毂在轮毂管42中设有电机定子44，第一端盖43设有第一轴孔45，电机定子44固定设有第一空心轴46，电机电源线47从第一空心轴46中延伸出来，电机转子48与多级变速装置49的输入轴50联接，多级变速装置49固定在电机定子44上，多级变速装置49的空心输出轴51与轮毂管42或者端盖结合在一起，第二端盖43’设有第二轴孔45’，第二轴孔45’中设有可与第二端盖43’相对转动的第二空心轴46’，第二空心轴46’中设有驱动多级变速装置49变速的拉线索53。 | ||
| 搜索关键词： | 电动 变速 轮毂 | ||
【主权项】：
1.电动变速轮毂，包括轮毂管(42)，固定在轮毂管(42)端部的第一端盖(43)、第二端盖(43’)，在轮毂管(42)中设有电机定子(44)，所述的第一端盖(43)设有第一轴孔(45)；所述的电机定子(44)固定设有可在所述的第一轴孔(45)中相对转动的第一空心轴(46)，电机电源线(47)从第一空心轴(46)中延伸出来；其特征是：电机转子(48)与多级变速装置(49)的输入轴(50)联接，所述的多级变速装置(49)固定在所述的电机定子(44)上；多级变速装置(49)的空心输出轴(51)与轮毂管(42)或者所述的端盖结合在一起；所述的第二端盖(43’)设有第二轴孔(45’)，所述的第二轴孔(45’)中设有可与第二端盖(43’)相对转动的第二空心轴(46’)；所述的第二空心轴(46’)中设有驱动所述的多级变速装置(49)变速的拉线索(53)。
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