[实用新型]增压缸高压锁模装置无效
| 申请号： | 200620056930.X | 申请日： | 2006-03-22 |
| 公开（公告）号： | CN2895009Y | 公开（公告）日： | 2007-05-02 |
| 发明（设计）人： | 徐楚雄 | 申请（专利权）人： | 汕头市隆源实业有限公司 |
| 主分类号： | B29C33/20 | 分类号： | B29C33/20;B29C49/56 |
| 代理公司： | 汕头市高科专利事务所 | 代理人： | 黄河长 |
| 地址： | 515071广东省汕头*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种增压缸高压锁模装置，其油压缸和增压缸之间设有一过渡小腔室，油压缸和过渡小腔室之间设有导油孔，导油孔的形状和增压缸活塞杆的截面形状一致，且导油孔的中心轴线和增压缸活塞杆的的中心轴线位于同一直线上；储油腔设置在过渡小腔室的上方并与过渡小腔室连通；机架上还安装有气缸，气缸的活塞杆连接动模板。本实用新型的液压油不会由于雾化而外泄，且可避免在合模过程中油压缸和储油腔的空气由于压缩并吸收能量而造成能量浪费。 | ||
| 搜索关键词： | 增压 高压 装置 | ||
【主权项】：
1、一种增压缸高压锁模装置，包括机架、动模板、静模板，油压缸、增压缸、储油腔，油压缸的活塞杆连接动模板，其特征在于：油压缸和增压缸之间设有一过渡小腔室，油压缸和过渡小腔室之间设有导油孔，导油孔的形状和增压缸活塞杆的截面形状一致，且导油孔的中心轴线和增压缸活塞杆的的中心轴线位于同一直线上；储油腔设置在过渡小腔室的上方，并与过渡小腔室连通，储油腔的开口直接与外界连通；机架上还安装有气缸，气缸的活塞杆连接动模板。
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