[实用新型]混合动力电动车电机冷却装置无效
| 申请号： | 200620058939.4 | 申请日： | 2006-05-12 |
| 公开（公告）号： | CN2894051Y | 公开（公告）日： | 2007-04-25 |
| 发明（设计）人： | 黄雪萌;刘定昌;全颂华;王扬满 | 申请（专利权）人： | 深圳市五洲龙汽车有限公司 |
| 主分类号： | H02K9/19 | 分类号： | H02K9/19;H02K9/04 |
| 代理公司： | 揭阳市博佳专利代理事务所 | 代理人： | 黄镜芝;黄少松 |
| 地址： | 518116广东省深*** | 国省代码： | 广东;44 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种混合动力电动车电机冷却装置。主要包括液冷电机4、电机散热器1、液泵2、电风扇3、温度控制单元5和感温元件6，液冷电机4、液泵2和电机散热器1分别通过循环液管9连接，温度控制单元5的输入端与设置于液冷电机上的感温元件6连接，温度控制单元5的两个输出端分别与液泵2和电风扇3连接，电机散热器1与发动机散热器7平行安装且置于冷却气流的上游，电风扇3与电机散热器1平行安装且置于冷却气流的上游。由于在混合驱动模式时，可充分利用发动机风扇在对发动机散热器散热降温的同时对电机散热器进行散热降温，达到节能和延长电机散热器电风扇使用寿命的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 混合 动力 电动车 电机 冷却 装置 | ||
【主权项】：
1、一种混合动力电动车电机冷却装置，包括液冷电机(4)、电机散热器(1)、液泵(2)、电风扇(3)、温度控制单元(5)和感温元件(6)，液冷电机(4)、液泵(2)和电机散热器(1)分别通过循环液管(9)连接，温度控制单元(5)的输入端与设置于液冷电机上的感温元件(6)连接，温度控制单元(5)的输出端与液泵(2)和电风扇(3)连接，其特征在于：电机散热器(1)与发动机散热器(7)平行安装且置于冷却气流的上游。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于深圳市五洲龙汽车有限公司，未经深圳市五洲龙汽车有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200620058939.4/，转载请声明来源钻瓜专利网。
