[实用新型]汽油、电动两用摩托车无效
申请号: | 200620059670.1 | 申请日: | 2006-05-26 |
公开(公告)号: | CN2910752Y | 公开(公告)日: | 2007-06-13 |
发明(设计)人: | 邓文辉 | 申请(专利权)人: | 邓文辉 |
主分类号: | B62K11/00 | 分类号: | B62K11/00;B60K6/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 511545广东省清*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种机动车,特别是一种汽油、电动两用摩托车,它是在原有汽油摩托车的基础上增加电力驱动而成,其特征在于摩托车后轮及前轮左右避震器上安装有发电机,摩托车后轮主轴上安装有电动机,摩托车座垫下有充电器及蓄电池,摩托车右侧把手上增设有电子开关调速器。当摩托车用汽油驱动时,轮胎将带动三个永磁发电机同时发电,其电能经充电器向蓄电池充电,当储电足够多时,即可切断油路,改由电动机驱动,当电能耗尽时,又可重新启动汽油机驱动。据实测,汽油机驱动10公里时,储电驱动可行走1.5公里,节能效率可达15%,蓄电池还可用220V市电进行充电。本实用新型结构简单、节能效果显著,适合摩托车厂家技改之用。 | ||
搜索关键词: | 汽油 电动 两用 摩托车 | ||
【主权项】:
1.一种汽油、电动两用摩托车,它是在原有汽油摩托车的基础上增加电力驱动而成,其特征在于摩托车后轮及前轮左右避震器上安装有永磁发电机(1),摩托车后轮右侧主轴上安装有电动机(5)、左侧为汽油发动机链轮(6),或摩托车后轮左侧主轴上安装有电动机(5)、右侧为汽油发动机链轮(6),摩托车座垫下有充电器(2)、蓄电池(3),摩托车右侧把手上增设有电子开关调速器(4)。
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