[实用新型]改进结构的刮片式液涡流缓行器

摘要

本实用新型公开了一种改进结构的刮片式液涡流缓行器，包括外壳(1)、位于外壳内的制动结构(2)、主转轴法兰(3)，主转轴法兰(3)与汽车传动轴连接；所述的外壳(1)由壳体(4)和前盖(5)组成，其特征是：壳体(4)的内腔直径大小与转子外径大小匹配，壳体(4)的内壁壁面设有一个或一个以上的弧形凹面(12)，所述弧形凹面(12)的首、尾末端处分别设有可与外界连通的进油孔(13)和出油孔(14)。本实用新型由于无需在外壳中没有定子，而将现有技术中定子内壁所具有弧形凹面设置于壳体的内壁上，因此该种缓行器结构简单、制造成本低，在工作中性能稳定，可以减少维修率。

主权项

1、改进结构的刮片式液涡流缓行器，包括外壳(1)、位于外壳内的制动结构(2)和主转轴法兰(3)；主转轴法兰(3)位于外壳(1)的中部并与汽车传动轴连接，主转轴法兰(3)可相对外壳(1)转动，主转轴法兰(3)与外壳(1)的之间通过旋转油封装置(6)密封、形成一个密封的环形空腔(7)；其特征是：制动结构(2)由转子(8)构成、位于环形空腔(7)内并通过一个轴承(9)安装在主转轴法兰(3)上；转子(8)的外壁设有若干刮片座(10)，刮片座(10)内设有相对滑动的刮片(11)；转子(8)通过一个离合器总成与主转轴法兰(3)连接；外壳(1)的内腔直径大小与转子(8)外径大小匹配，外壳(1)的内壁表面设有一个或二个以上的弧形凹面(12)，弧形凹面(12)的首、尾末端处分别设有可与外界连通的进油孔(13)和出油孔(14)。