[实用新型]汽车自动刹车执行装置无效
申请号: | 200620060674.1 | 申请日: | 2006-06-22 |
公开(公告)号: | CN2905577Y | 公开(公告)日: | 2007-05-30 |
发明(设计)人: | 张志华 | 申请(专利权)人: | 张志华 |
主分类号: | B60W10/06 | 分类号: | B60W10/06;B60W10/18;B60W30/08 |
代理公司: | 广州新诺专利商标事务所有限公司 | 代理人: | 李德魁 |
地址: | 510360广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车安全防护装置,特别是汽车自动刹车执行装置。其特征:包括汽车上既有的点火系统、电控汽车喷射系统、ABS防抱死制动系统,还包括有或门电路IC1、熄火控制电路、断油控制电路、刹车控制电路;其中或门电路IC1的输出端分别与熄火控制电路、断油控制电路、刹车控制电路的输入端连接且控制上述电路的导通;熄火控制电路的输出端与点火系统的点火开关串联连接,断油控制电路的输出端与电控汽油喷射系统的喷油器电路串联连接,刹车控制电路的输出端与ABS防抱死制动系统的输入端连接。当本装置接收到误操作油门、爆胎、碰撞、翻侧等信号时,熄火控制电路、断油控制电路、刹车控制电路分别工作,控制汽车熄火、停止供油并启动刹车系统。达到自动刹车的目的,大大提高了汽车行驶的安全系数。 | ||
搜索关键词: | 汽车 自动 刹车 执行 装置 | ||
【主权项】:
1、汽车自动刹车执行装置,包括汽车上既有的点火系统(11)、电控汽油喷射系统(21)、ABS防抱死制动系统(31),其特征在于:还包括有或门电路IC1、熄火控制电路(1)、断油控制电路(2)、刹车控制电路(3);其中或门电路IC1的输出端分别与熄火控制电路(1)、断油控制电路(2)、刹车控制电路(3)的输入端连接且控制上述电路的导通;熄火控制电路(1)的输出端与点火系统(11)的点火开关串联连接,断油控制电路(2)的输出端与电控汽油喷射系统(21)的喷油器电路串联连接,刹车控制电路(3)的输出端与ABS防抱死制动系统(31)的输入端连接。
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