[实用新型]航模的动力传动组件无效
| 申请号： | 200620061879.1 | 申请日： | 2006-07-20 |
| 公开（公告）号： | CN2936369Y | 公开（公告）日： | 2007-08-22 |
| 发明（设计）人： | 罗之洪 | 申请（专利权）人： | 罗之洪 |
| 主分类号： | A63H31/00 | 分类号： | A63H31/00;A63H27/24 |
| 代理公司： | 广州三环专利代理有限公司 | 代理人： | 郝传鑫 |
| 地址： | 511430广东省广州市番禺*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种航模的动力传动组件，包括动力组、尾翼传动单元和传动件，所述传动件为周节制同步带，尾翼传动单元及动力组分别置于周节制同步带两端。本实用新型的传动件采用周节制同步带带动尾翼的传动方式，弥补了轴传动容易损坏、不易维修、装配技术要求高的弊端。而主动带轮套于电机大齿轮中的新方式，缩小了整机的体积，减轻了重量。而电机大齿轮中有单向轴承，可使直升机因意外情况而能缓慢熄落，减少了飞机的损坏。 | ||
| 搜索关键词： | 航模 动力 传动 组件 | ||
【主权项】：
1.一种航模的动力传动组件，包括动力组、尾翼传动单元和传动件，其特征在于：所述传动件为周节制同步带，尾翼传动单元及动力组分别置于周节制同步带两端。
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