[实用新型]柴油机油箱无效
申请号: | 200620068508.6 | 申请日: | 2006-01-11 |
公开(公告)号: | CN2866882Y | 公开(公告)日: | 2007-02-07 |
发明(设计)人: | 沈坚 | 申请(专利权)人: | 江苏常发实业集团有限公司 |
主分类号: | F02M37/20 | 分类号: | F02M37/20 |
代理公司: | 常州市维益专利事务所 | 代理人: | 王凌霄 |
地址: | 213176*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种柴油机油箱,具有油箱箱体、出油口、油泵进油口,油箱箱体顶部设置有加油口,底部设置有出油口,出油口和油泵进油口通过油管连接,在箱体底部还设置有排气管接口,排气管接口的一端与油泵进油口通过排气管连接,排气管接口的另一端与放气管连接,放气管的管口位于油箱中柴油液面上方。本实用新型克服了普通油箱在加注燃油后由于在出油口和油泵进油口之间的油管中留存的空气造成油路不通,柴油机难以启动,不得不通过油管放油排出空气,造成不必要的浪费,本实用新型克服了上述缺点,结构简单,成本低,工作有效。 | ||
搜索关键词: | 柴油机 油箱 | ||
【主权项】:
1、一种柴油机油箱,具有油箱箱体(2)、出油口(4)、油泵进油口(6),油箱箱体顶部设置有加油口(1),油箱箱体底部设置有出油口(4),出油口(4)和油泵进油口(6)通过油管(5)连接,其特征在于:在油箱箱体底部还设置有排气管接口(8),排气管接口(8)的一端与油泵进油口(6)通过排气管(7)连接,排气管接口(8)的另一端与放气管(9)连接,放气管(9)的管口位于油箱中柴油(3)液面上方。
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