[实用新型]电动三轮车变速箱无效

专利信息
申请号: 200620068532.X 申请日: 2006-01-12
公开(公告)号: CN2905645Y 公开(公告)日: 2007-05-30
发明(设计)人: 张云付 申请(专利权)人: 张云付
主分类号: B62M11/06 分类号: B62M11/06
代理公司: 徐州市淮海专利事务所 代理人: 华德明
地址: 221127江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种电动三轮车变速箱,该电动三轮车变速箱包括箱体,箱体内连接有输出轴、输入轴及拨叉轴,输出轴上固定连接有低速齿轮、中速齿轮和高速齿轮,输入轴上活动连接有小齿轮、中齿轮和大齿轮,小齿轮、中齿轮和大齿轮固定连接在一起并可在输入轴上滑动以使小齿轮与低速齿轮相啮合、中齿轮与中速齿轮相啮合及大齿轮与高速齿轮相啮合,大齿轮和中齿轮之间留有空间,拨叉位于该空间中,拨叉后端连接有拨叉杆,拨叉的前端叉在输入轴上面,拨叉的后端套在拨叉轴上并可在拨叉轴上的定位槽之间滑动。载重能力可以增加一倍,起步稳,有爬坡能力,速度快慢可调。结构简单,容易制作。可作为电动三轮车的变速装置。
搜索关键词: 电动三轮车 变速箱
【主权项】:
1.一种电动三轮车变速箱,该电动三轮车变速箱包括箱体,其特征是箱体内连接有输出轴、输入轴及拨叉轴,输出轴上固定连接有低速齿轮、中速齿轮和高速齿轮,输入轴上活动连接有小齿轮、中齿轮和大齿轮,小齿轮、中齿轮和大齿轮固定连接在一起并可在输入轴上滑动以使小齿轮与低速齿轮相啮合、中齿轮与中速齿轮相啮合及大齿轮与高速齿轮相啮合,大齿轮和中齿轮之间留有空间,拨叉位于该空间中,拨叉后端连接有拨叉杆,拨叉的前端叉在输入轴上面,拨叉的后端套在拨叉轴上并可在拨叉轴上的定位槽之间滑动。
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