[实用新型]双旋转电动轮毂

摘要

本实用新型公开了一种新型双旋转直流电动机轮毂，轮毂用通轴，内转子绕轴旋转，外壳定子也绕轴旋转，通过行星齿轮传动，内转子与外壳转子可以同时同方向或逆方向旋转。内转子与外壳定子双旋转可以增加速比，等于正常速比加1。采用新型换向器，在换向器片间槽内填充一种改性塑料，这种材料绝缘性能好，不燃烧，不吸潮，磨损系数近似铜，达到同步磨损，碳刷磨下的粉粒不存积，由于换向器工作表面平滑，防止了启动或反转时损坏碳刷的可能性。采用了新型异面刷框结构，碳刷不在同一安装平面上，接触换向器和滑环达到馈电作用，把换向器和滑环馈电作用合二为一，也合理利用了有限空间。

主权项

1、一种双旋转电动轮毂包括电机轴(1)、外转子轮毂壳体，内转子、齿轮减速机构和换向机构，所述轮毂壳体包括外毂(15)、磁轭(16)，固定于磁轭(16)内圆的磁钢(8)，与外毂(15)两端固定连接的左端盖(2)和右端盖(9)，左右端盖(2)、(9)通过两只轴承(3)安装在电机轴(1)上并能绕轴旋转，构成电子外转子；所述的内转子包括通过轴承(14)与电机轴(1)连接并能绕轴旋转的内毂(21)，内毂(21)上固定铁芯(7)、铁芯槽内固定电枢(6)，构成内转子；电机壳体内腔右端安装由太阳齿轮(18)，行星齿轮(5)齿轮架(4)和内齿圈(22)组成的变速机构，太阳齿轮(18)一端与内毂(21)相固定，内齿圈(22)与外转子固定连接；内腔右端安装由滑环(13)、碳刷(11)、碳刷架(12)、换向器(10)组成的换向机构；引线(20)从电机轴(1)的内孔中穿过一端焊接在滑环(13)的铜片上，另一端与蓄电池连接，其特征在于：所述的换向器(10)为圆环状内圆式换向器内孔，固定在电机外转子的一侧，换向器(10)的基体(24)为管状圆环，其内孔母线方向等角度制作若干只矩形沟槽，沟槽内镶装若干只换向铜片(23)并分辊与相应的电枢(6)的导线焊接；所述的若干只碳刷(11)安装在不同的工作平面上，碳刷的两端同时分别与换向器(10)和滑环(13)上的铜片接触导线；所述的圆环状滑环(13)包括滑环基体(25)和嵌装在基体(25)外圆周面上的铜片(26)，两线引线(20)的端部点焊在圆型铜片(26)上。