[实用新型]改进型汽车踏步装置无效
| 申请号： | 200620069062.9 | 申请日： | 2006-01-26 |
| 公开（公告）号： | CN2880597Y | 公开（公告）日： | 2007-03-21 |
| 发明（设计）人： | 杨国光;曹立明 | 申请（专利权）人： | 林会明 |
| 主分类号： | B60R3/02 | 分类号： | B60R3/02 |
| 代理公司： | 淮安市科翔专利商标事务所 | 代理人： | 韩晓斌 |
| 地址： | 223200江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了改进型汽车踏步装置，在踏步框(1)上安装踏步板(2)，踏步框(1)上安装气动元件和电气控制线路，其特征在于：在踏步板(2)下面的踏步框(1)安装一组压缩弹簧(3)，该压缩弹簧(3)使踏步板(2)与踏步框(1)间有间隙，踏步框(1)上安装一组与电气控制线路连接的微动开关(6)，所述的压缩弹簧(3)经弹簧座(4)、弹簧导杆(5)安装在踏步板(2)下面的踏步框(1)上。当踏步板(2)上面有重物时，踏步板(2)被压下，踏步板(2)与踏步框(1)的间隙消失，从而触动安装在踏步框(1)上的微动开关(6)切断电气控制线路，阻止关门及踏步缩进，防止驾驶员误操作现象的发生，提高安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 改进型 汽车 踏步 装置 | ||
【主权项】：
1.改进型汽车踏步装置，在踏步框(1)上安装踏步板(2)，踏步框(1)上安装气动元件和电气控制线路，其特征在于：在踏步板(2)下面的踏步框(1)上安装一组压缩弹簧(3)，踏步框(1)上安装一组与电气控制线路连接的微动开关(6)。
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