[实用新型]教学用模拟加载舵机装置无效
| 申请号： | 200620069510.5 | 申请日： | 2006-02-22 |
| 公开（公告）号： | CN200941250Y | 公开（公告）日： | 2007-08-29 |
| 发明（设计）人： | 郑士君;沈大明;徐晨;丁汝森;潘凯 | 申请（专利权）人： | 上海海事大学;南京东昇船用设备有限责任公司 |
| 主分类号： | G09B9/06 | 分类号： | G09B9/06 |
| 代理公司： | 南京众联专利代理有限公司 | 代理人： | 王荷英 |
| 地址： | 200170*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一模拟加载舵机装置，用于在教室里学习舵机的操作。本装置含有两组液压组件，每组液压组件含有一个柱塞和两个油缸，两柱塞同与套接舵杆的舵柄相连，其中一个液压组件的两油缸与液压油泵组形成回路；另一液压组件两油缸之间的油路上装有电磁换向阀，该阀一侧接口并联以下三组阀：互相串联的单向阀F5和电磁溢流阀F3；互相串联的单向阀F7和F8；互相串联的单向阀F6和电磁溢流阀F4；其中，单向阀F5与F8同向，与F6、F7反向；电磁溢流阀F3和F4与一个加载电路相连。通过二电磁溢流阀加载于液压油路对油路产生阻尼作用，模拟海水对舵叶的作用力，从而可在教室内学习舵机的操作，了解并体会正常舵机的负载特性等教学内容。 | ||
| 搜索关键词： | 教学 模拟 加载 舵机 装置 | ||
【主权项】：
1.教学用模拟加载舵机装置，含有两组液压组件(I)和(II)，每组液压组件含有一个柱塞和两个油缸，两柱塞同与套接舵杆的舵柄相连，其中液压组件(I)的两油缸与液压油泵组(G)形成回路；其特征是液压组件(II)的两油缸之间的油路上装有电磁换向阀(F2)，该电磁换向阀(F2)的一侧的两接口分别与液压组件(II)的两油缸连接，另一侧的两接口并联以下三组阀：第一组是互相串联的单向阀(F5)和电磁溢流阀(F3)；第二组是互相串联的单向阀(F7)和(F8)；第三组是互相串联的单向阀F6和电磁溢流阀(F4)；其中，单向阀(F5)与(F8)同向，与(F6)、(F7)反向；电磁溢流阀(F3)和(F4)与一个加载电路相连。
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