[实用新型]一种偏心车桥的制动装置

摘要

一种偏心车桥的制动装置，它包括刹挚体、凸轮轴、调整臂、制动分泵和分泵推杆，制动分泵固定安装在车桥轴体板簧安装位的外端、对准车桥轴体的侧面中心，分泵推杆直接从车桥轴体中心穿过与制动调整臂铰接。分泵推杆外设有与车桥轴体中心焊接的增强套筒。当制动分泵动作，分泵推杆推动调整臂，使凸轮轴转动，实现制动。这样就使制动分泵及凸轮轴调整臂等整体下降了接近一个分泵的高度。完全避免了制动系统与车架货台的干涉，可取消货台面上的凸起容腔，简化了车架结构，使货台变为平整的一体。既美观又实用，可直接降低车辆设计难度和制造成本，增加车架强度。整个车桥结构简捷紧凑，制动性能更加可靠。

主权项

1.一种偏心车桥的制动装置，它包括刹挚体、凸轮轴(6)、调整臂(5)、制动分泵(1)和分泵推杆(3)，其特征在于：制动分泵(1)固定安装在车桥轴体(2)的侧面，分泵推杆(3)直接从车桥轴体(2)中穿过并在其外端部与调整臂(5)铰接。