[实用新型]扭矩加载装置无效
申请号: | 200620070650.4 | 申请日: | 2006-03-27 |
公开(公告)号: | CN2906576Y | 公开(公告)日: | 2007-05-30 |
发明(设计)人: | 刘军 | 申请(专利权)人: | 刘军 |
主分类号: | G01L25/00 | 分类号: | G01L25/00;G01L5/24;B25B23/14 |
代理公司: | 南京苏高专利事务所 | 代理人: | 柏尚春 |
地址: | 210028江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种扭矩加载装置,它包括工作柜、减速机构、传感器快速联接器、力臂和挡杆总成,所述减速机构通过传感器快速联接器与扭矩传感器相连,力臂设置在台面上,挡杆总成设置在力臂的面板上,所述力臂由面板、方管和支座焊接而成。力臂以面板为滑动面,方管为加强件,通过提高力臂横截面的惯性矩来提高力臂的刚度,挡杆对扭矩扳手的作用力点没有发生位移,即不发生滑动摩擦,扭矩传感器没有受到由此滑动摩擦引起的额外弯矩作用,从而减少了测量系统误差,增加了测量系统的稳定性,可使各台扭矩扳手检定系统的测量结果趋向一致。 | ||
搜索关键词: | 扭矩 加载 装置 | ||
【主权项】:
1、一种扭矩加载装置,它包括工作柜(1)、减速机构(2)、传感器快速联接器(3)、力臂和挡杆总成(7),所述减速机构(2)与装有扭矩传感器(4)的传感器快速联接器(3)相连,用于支承被测扭矩扳手(5)的挡杆总成(7)设置在力臂的面板(10)上,其特征是:所述设置在台面上的力臂由面板(10)、方管(8)和支座(9)焊接而成,面板(10)设置在方管(8)的上部,支座(9)设置在方管(8)的端面和面板(10)下部并固定在工作柜(1)面上。
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