[实用新型]机动车辆自动刹车装置无效
申请号: | 200620070844.4 | 申请日: | 2006-03-23 |
公开(公告)号: | CN2897751Y | 公开(公告)日: | 2007-05-09 |
发明(设计)人: | 管爱中 | 申请(专利权)人: | 管爱中 |
主分类号: | B60T7/22 | 分类号: | B60T7/22 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 224300江苏省射阳县*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种机动车刹车装置,结构特点是当人与物强制接触安全板时,在其强制作用力的作用下,安全板通过推力轴、推力臂、推杆、连杆槽块上的曲形槽将推力传输给连杆,连杆通过支点连杆销轴驱动拨叉拨动小伞形齿轮、双联齿轮在花键盘轴上向前滑动,使小伞形齿轮与配在机车动力传动轴上的大伞形齿轮相啮合、双联齿轮与增速机构相啮合,使齿条传动主动轮迅速带动同轴上的两个齿条传动轮驱动齿条向下移动,齿条驱动车腿绕销轴向下转动,当两个车腿的前端快速接触地面后,车辆被强行停住。本装置有效地弥补了现有技术的不足,在万一操作失控时,能一触即停且没有惯性力,有效地避免了重大交通事故的发生,使机动车辆又增加了一大安全保障。 | ||
搜索关键词: | 机动车辆 自动 刹车 装置 | ||
【主权项】:
1、一种机动车辆自动刹车装置,含机车前面所配的安全板、机车传动轴组成,其特征在于:位于机车前面的安全板内侧面通过两根对称分布的推力轴与推杆臂相连接,两根推力轴动配在机身前面机体上所设的孔中,在安全板内侧面与机身前面机体之间的两根推力轴上配有弹簧;在机车底部下方所配推杆的一端连接在推杆臂上,推杆的另一端与连杆槽块连接,连杆槽块动配在滑槽内,滑槽固定在机车底部与其相对应的部位,在连杆槽块上设有曲形槽;在机车底部设有一支点连杆销轴,在连杆销轴上动配有连杆座,在连杆座的下、上周边上分别连接有连杆、拨叉的一端,连杆的另一端动配在曲形槽内,拨叉的另一端动配在双联齿轮与小伞形齿轮之间的轴颈外周上,双联齿轮与小伞形齿轮动配在其两端固定在两轴承座上的花键轴上;在车辆传动轴上固定有与小伞形齿轮相啮合大伞形齿轮;在机车底部配有当驱动小伞形齿轮与大伞形齿轮相啮合时,同时与双联齿轮相啮合传动的增速机构,增速机构最终输出驱动固定在机车底部两车腿轴承座上的车腿传动轴上的齿条传动主动轮运转,在车腿传动轴上固定有两个齿条传动轮;在机车底部设有对称分布的两车腿座,两车腿的后端通过销轴分别可转动地配在车腿座中部的槽口中,在车腿的上侧面设有滑移槽,齿条的下端动配在滑移槽内,在齿条上纵向设有销槽,在齿条两侧的机车底部设有销轴座,齿条通过限位销动配在销轴座上;在安全板内侧面固定有钢索拉绳的一端,钢索拉绳通过机车前部机身中部设有拉扣,钢索拉绳另一端与配在驾驶室内的推杆的下端相连接,在机身上固定有推杆销支点轴,推杆通过推杆销支点轴动配在机身上。
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