[实用新型]可减磨的吊钩钢丝绳滑轮罩壳无效
申请号: | 200620071580.4 | 申请日: | 2006-05-24 |
公开(公告)号: | CN2905736Y | 公开(公告)日: | 2007-05-30 |
发明(设计)人: | 吴凯;刘权;张熙 | 申请(专利权)人: | 上海梅山钢铁股份有限公司 |
主分类号: | B66C13/00 | 分类号: | B66C13/00 |
代理公司: | 上海浦东良风专利代理有限责任公司 | 代理人: | 张劲风 |
地址: | 210039江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种吊钩钢丝绳滑轮罩壳,特别涉及一种减少钢丝绳磨损的可拆卸的高刚度的吊钩钢丝绳滑轮罩壳。主要解决钢丝绳和滑轮罩壳的摩擦导致吊钩滑轮罩壳易损坏的技术问题。本实用新型的技术方案为:可减磨的吊钩钢丝绳滑轮罩壳,包括滑轮、滑轮轴和罩壳,滑轮套接在滑轮轴上,滑轮轴固定在罩壳上,其特征是,罩壳为半封闭式,由侧板和罩板组成,两块侧板之间是弧形的罩板,侧板与罩板之间为扣槽定位联接,侧板端部沿圆弧开有多个螺栓孔,两侧板的螺栓孔相互对应,侧板之间以通长螺栓固定,螺栓上装有轴套。本实用新型主要用于防止行车吊钩滑轮罩壳和钢丝绳的摩擦。 | ||
搜索关键词: | 可减磨 吊钩 钢丝绳 滑轮 罩壳 | ||
【主权项】:
1、可减磨的吊钩钢丝绳滑轮罩壳,包括滑轮、滑轮轴和罩壳,滑轮套接在滑轮轴上,滑轮轴固定在罩壳上,其特征是,罩壳为半封闭式,由侧板和罩板组成,两块侧板之间是弧形的罩板,侧板与罩板之间为扣槽定位联接,侧板端部沿圆弧开有多个螺栓孔,两侧板的螺栓孔相互对应,侧板之间以通长螺栓固定,螺栓上装有轴套。
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